Le constructeur basé à San Antonio au Texas vient d'être admis à la General Aviation Manufacturers Associaton, la GAMA. Cet organisme américain regroupe exclusivement des acteurs du marché de l'AG. Parmis les plus recents admis, on compte la firme Eclipse Aviation et la SMA, la Société de Motorisation Aéronautique, membre du groupe Safran et dont le siége est à Bourges.

L'avion "star" de Sino Swearingen est le SJ30-2. Il s'agit d'un biréacteur capable de recevoir à son bord jusqu'à 7 passagers et de voler jusqu'au niveau de vol FL490. Son système de pressurisation parvient à maintenir une pression cabine égale à celle qui règne au niveau de la mer, jusqu'à 41000 pieds, ce qui correspond, pour une telle altitude, à un important différentiel de pression entre l'intérieur et l'extérieur de la cabine.

La vitesse de croisière de cet appareil est exceptionnelle, car elle se situe à mach 0.83 (485 noeuds): Inutile de dire qu'il fait partie des jets d'affaire les plus rapides du marché. Il a même été testé jusqu'à Mach 0.9, lors de la campagne d'essais en vol, par John Siemens, son pilote d'essais. Enfin, il a démontré ses capacités à emporter 4 POB (Lisez, 4 personnes à bord) jusqu'à une distance de 2500 Nm.