Le salon Sun’n Fun 2008 s’est déroulé du 8 au 13 avril dernier, à Lakeland en Floride. Chaque année ce salon ouvre la saison aéronautique, et donne l’occasion au public de découvrir toutes les nouveautés de l’aviation générale. En voici quelques unes…

Aujourd’hui le salon Sun’n fun est devenu l’un des rendez-vous privilégiés des passionnés de l’aviation générale. Chaque segment de l’aéronautique est représenté à Lakeland : des ultra-légers aux bizjets.


2 nouveaux Cessna ont fait leur début





Les Cessna 350 et 400 (anciennement Columbia) ont fait leurs premiers pas en public lors du salon, avec succès d’après l’avionneur. La production de ces appareils aux couleurs de Cessna devrait commencer en fin d’année.

Un LSA convertible



Warner aerocraft a profité du Sun’n Fun pour présenter son concept unique de LSA convertible. En effet le Sportster passe du monoplace au biplace, avec ou sans verrière en quelques minutes. Il est motorisé par un Continental O-200, et sa vitesse de croisière est de 113 kt.

Un nouvel intérieur et de nouvelles ailes pour le SR20 G3

Après le succès rencontré par l’avionneur à la sortie du SR22 G3, Cirrus a décidé de s’en inspirer afin d’améliorer le SR20 G3. Les deux appareils ont maintenant les mêmes ailes, plus larges, qui ont permis d’augmenter la vitesse de croisière du SR20 de 6 ou 7 kt.

Apparition d’un nouvel avionneur



Antilles Seaplanes a fait sa première apparition au Sun’n Fun. Le constructeur devrait bientôt produire une version moderne récemment améliorée du Grumman Goose d’ici un ou deux ans.