L'Europe booste le carnet de commandes de l'Eclipse 500 27 mai 2007 | 16h45 dans
Very Light Jet
L'European Business Aviation Conference and Exhibition qui avait lieu cette semaine à Genève fut un bon cru pour le constructeur Eclipse et son Very Light Jet le E-500. En effet, Eclipse a annoncé avoir pris commande de 120 jets de la part de la compagnie de transport privé ETIRC Aviation, basée au Luxembourg. Le marché pour l'Eclipse s'étend aussi aux frontières de "l'Europe" avec la Turquie puisque ETIRC a conclu un accord avec la société spécialisée dans le luxe ATASAY. Le nouveau service VLJ permettra aux voyageurs d'affaires turcs de réserver des vols à partir de tous les aéroports de la zone à des coûts équivalents à ceux de la classe affaires traditionnelle, mais avec la liberté de choix des aéroports de départ et d'arrivée et des horaires.
A ce jour, c'est près de 2700 E-500 qui ont été commandés à travers le monde...
Commentaires
oui , sens critique ...
2007-06-23 18:29:25 par fox-trot charlie
oui j'ai du sens critique ...
mais l' E500 n'est pas né sous les meilleurs hospices ...!
si on prends en compte les 2700 commandes X le déposit obligatoire à la commande , on arrive au chiffre ahurissant de 1 Milliard 750 Millions partis en fumée dans le dévelloppement ..... (l'avion ayant toujours beaucoup de problemes de conception , montage , fiabillité , etc...)
le cout de chaque avion produit pour l'instant est donc assez éloigné du prix de vente annoncé , en fait aussi éloigné que l'intelligence et les pervenches ...! ;-))
en sachant que EclipseAviation est à la recherche de nouveaux capitaux pour assurer une production digne de ce nom (en fait , il n'y a aucun avion qui a été réellement et physiquement livré a son propriétaire final pour exploitation normale qui fait son objet), 3 questions pointent :
1°
puisque leurs bizz-plan prévoit une production en (très) grand nombre pour faire baisser les couts , combien leurs faudra t'il construire d'exemplaire sans bénéfices pour faire tomber ces fameux couts aux prix de vente annoncé??? (a mon humble avis = équation impossible à résoudre !)
2°
il y aura suffisament d'acheteurs potentiels pour risquer 650.000US$ dans un projet qui a du mal a décoller ??et si oui quel sera le prix réel en bout de course ??
3°si le prix de vente est celui qui a été annoncé , EclipseAviation ne pourra pas assurer de marge d'autofinancement , et donc sera toujours a la merci de financiers pour les bénéfices sont plus important que le réve de voler , donc comment résoudre cette équation ???
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Y croire ou non?
2007-06-20 22:20:15 par Jomitrani
Merci pour votre sens critique. Nous aussi nous n'avons pas manquer de mettre le doigt sur les difficultés du programme Eclipse.
Cependant votre scepticisme nous parrait un peu exagéré car l'avion est la, il il vole! Certe le developpement n'est pas terminé mais de nombreux appareils sont en cours d'assemblage. Eclipse à dailleurs recu en avril dernier sa certificat de production de la part de la FAA.
Concernant les retards de livraison, pas de doute, il y en aura...
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2700 commandes , mais pas de livraisons ...
2007-06-20 21:28:11 par fox-trot charlie eclipseaviationcritic.blogspot.com
je suis tombé par hasard sur votre site ...
une petite précision s'impose :
pour l'instant rien ne dit que l ' E500 sera livré , les incertitudes sont béantes sur l'avion , le constructeur (pardon l'assembleur , ils disent eux-memes ne rien fabriquer ...) est encore incapable de dire quoi que ce soit sur les performances de l'appareil par rapport aux promesses faites par EclipseAviation ,, ainsi le plafond de vol qui est supposé etre de 41.000 pieds est en fait limité (pour l'instant ?) a 10.000 , l'avionique est plus qu'incertaine (alors que c'était un des meilleures arguments de vente ) le vol est pour l'instant limité par l'administration américaine à = pas de vol de nuit , pas de known-icing , pas d'IFR .....
de plus les differents sites de critiques américains spéculent sur les livraisons qui seront largement en-dessous des (toujours) promesses et dont la direction de l'avionneur ne semble pas avoir la moindre idée ......
courage ..... fuyons !!!
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