Selon la GAMA (General Aviation Manufacturers Association) les constructeurs ont noté un ralentissement de la décroissance des ventes en ce début 2010 par rapport à 2009, même si la chute reste forte, prés de 15%.

Cette stabilisation rassurante a été confirmée par les professionnels présents en Europe à l'occasion du salon EBACE qui vient de fermer ses portes sur l'aéroport de Genève.

Dans le détail, la baisse des ventes est surtout observée du côté de turboprops avec moins 37%. Les bizjets tombent eux de 15%. Ce sont les avions à piston qui s'en sorte le mieux avec seulement 7% de baisse.

On notera quelques bonnes nouvelles comme celle de Cirrus Design qui a vendu plus d'avion durant les 4 premiers mois de l'année qu'à la même période en 2009.