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La FAA (Fédération Aéronautique Américaine)
01 avril 2007 | 07h32 dans Mieux comprendre l'actu par Patrick ALEX
 
La FAA (Fédération Aéronautique Américaine) - Mieux comprendre l

La FAA est l'une des deux principales agences mondiales qui a autorité pour certifier les nouveaux avions, les équipements et les formations des pilotes de l'aviation civile américaine. L'autre agence émergeant actuellement est l'EASA, l'agence européenne. La mission de la FAA est de chercher à améliorer la sécurité des vols, domaine dans lequel elle est leader.


Elle fut créée en 1958 à partir de l'organisme précédant qui s'appelait CAA et qui lui même existait depuis 1926.

C'est avec l'arrivée des premiers avions de ligne à réaction que le Federal Aviation Act crée la FAA (sous le premier sigle de Federal Aviation Agency). Il s'agit d'une organisation indépendante regroupant diverses réponsabilités de sécurité au sujet du transport et de la navigation.

Elle surveille les aéroports, les avions et les exploitants. Elle étudie les incidents et accidents aériens. Elle publie de la documentation et propose des textes aéronautiques dont le très connu FAR (Federal Aviation Regulations) et les NOTAM (Notices to Airmen) qui informent les pilotes d'évènements pouvant nuire à la sécurité.

Concernant le contrôle aérien, elle cherche à rendre compatible le trafic civil et militaire.

Constituant une unique agence elle permet aux constructeurs américains d'exercer dans la simplicité, ce qui leur confère un avantage non négligeable vis à vis de leurs homologues européens, par exemple. En effet, ces derniers sont confrontés à une grande complexité concernant les formalités lorsqu'ils cherchent à certifier leurs nouveaux avions, puisqu'en Europe , la certification d'un nouvel avion suppose autant de certificats qu'il y a d'États. D'ailleurs, l'EASA, cette nouvelle agence européenne, cherche désormais à rendre unique la certification en Europe, en suivant le modèle de la FAA. De plus la FAA propose la gratuité de ses services de certification, ce qui n'est pas le cas en Europe.

La FAA cherche de plus à mondialiser les normes et méthodes américaines. Elle y parvient parfaitement.

En 1967, la FAA change son sigle en Federal Aviation Administration.






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