Hawker Beechcraft a annoncé Lundi dernier la certification FAA de son petit dernier, le Beechcraft King Air C90GTi.

Cette version améliorée du King Air C90GT avait été annoncée lors du dernier EBACE (European Business Aviation Convention and Exhibition) en mai 2007.

Grâce à l’avionique Collins Pro Line 21 (que l’on retrouve habituellement sur des plus gros - et plus chers - jets) et le nouveau moteur Pratt & Whitney, le C90GTi est le biturbopropulseur le moins cher de son segment. Il peut croiser jusqu’à 270 kt.

Il peut se poser aussi bien sur des pistes sommaires que sur des aéroports internationaux.
La cabine est 50% plus large que la plupart des VLJ, et peut accueillir jusqu’à 7 personnes. Un espace bagage, chauffé et pressurisé a également été aménagé pour être accessible en vol, ainsi que des toilettes privées.