Photo: Catherine Garchi

En ce samedi 7 mars, à l'occasion de "la journée de la femme" le musée de l'air et de l'espace a ouvert ses portes aux femmes pilotes ... et de quelle manière ! puisque, pour la 4ème année consécutive, des équipages exclusivement féminins venant de toutes régions, ont été invitées à un rassemblement sur l'aéroport du Bourget.
Laurence Gallet, pilote habituée du terrain de Lognes, et également connue dans le milieu des hélicoptères, nous raconte...

Ainsi, ce n'est avec pas moins de 39 aéronefs tels que DR400, gazelle, Stampe, Robinson RH22, PA28, Mirage 2000, Cap 10, AlphaJet et autre TBM700 (sans que cette liste soit exhautive) que les femmes participatrices, ont pu emprunter le fameux transit Nord (fermé depuis 2001).

Mais avant de naviguer dans le ciel qui a consacré les exploits d'un certain Lindberg, une préparation minutieuse s'est imposée à nous. Certaines, non habituées à la valse des zones contrôlées de la région parisienne ont effectué une répétition générale en faisant une navigation vers leur terrain de ralliement (Lognes ou Pontoise) selon leur secteur géographique d'arrivée ... dans l'attente d'aller plus loin ...
Mais pour toutes, ce fut la lecture des cartes, l'identification du transit Nord du Bourget, des hauteurs de survols, le recours à googlemap et aux images satellites pour trouver les fameux points E1, E2, W1 et W2 (passages ô combien obligatoire !), la lecture quasi religieuse des cartes vac ... Mais plus encore, cette incursion en zone de classe A (permise pour l'occasion), nous donnait un goût d'expérience d'exception assez exitante avec, au bout, le posé sur un endroit mythique à plus d'un titre.

Et puis, le jour J est arrivée ! dame météo, capricieuse, incertaine mais indulgente, a maintenu un plafond assez haut pour permettre la valse des aéronefs. Propulsée coordinatrice pour réguler les départs, j'assiste au balai de mes soeurs qui se posent les unes après les autres (pour avitailler, s'assurer d'un dernier briefing, avant de repartir vers le but de leur voyage ... le bourget !) ... Je promets de les rejoindre bien vite, après le dernier départ (ma fière monture est déjà prête sur le parking, piaffant d'impatience comme moi sans doute).

Et puis, c'est au tour de mon équipage (Catherine ma copilote, mon fidèle NL et moi !) et que ça va vite ! à peine 15 petites minutes de porte à porte ! Elevée aux respects des hauteurs de survol, autant dire que dans le contexte du jour, c'est difficile ! C'est assez "déroutant" de se retrouver dans une zone de classe A, au dessus des villes, sans que personnes n'ai rien à y redire ...

Quel plaisir et quel rare bonheur que de poser ses roues sur le tarmac du Bourget, le sentiment qui m'envahi en roulant derrière le "follow me" qui nous conduit sagement jusqu'à notre parking c'est "... là, nous sommes dans les cours des grands ..." rare privilège qu'il convient de gouter jusqu'au bout !

Nous attends des rencontres inoubliables : Céline Couchet Navigateur de chasse sur mirage 2000, Marion Buchet Commandant de Bord sur Alpha Jet, Catherine Maunoury, pilote de voltige qu'on ne présente plus, le général Valérie André (pilote hélicoptère et première femme pilote à atteindre le grade de général), Micheline Violin - première femme à pratiquer le parachutisme sportif, Estelle Boulch, mécanicienne aéronautique ... et la liste serait trop longue pour toutes les citer ...

En reprenant mon envol pour le trajet du retour, riche d'une expérience rare et précieuse, une pensée m'est venue, m'enveloppant comme une couverture chaude " ... que les femmes ont fait du chemin, et que les hommes aussi ! ..." A l'année prochaine !

Laurence Gallet