ICOM: La marque que tout pilote associe au fameux émetteur-recepteur portable, notamment grace à l'IC A3, fait encore parler d'elle en sortant le modèle A36FR, premier du genre à obtenir une homologation DGAC.

Il s'agit d'une nouvelle VHF aéronautique homologuée par la Direction de l'Aviation Civile (DGAC) pour utilisation à bord de petits avions tels que les appareils en C.N.R.A., C.N.R.A.C. ou C.N.S.K. L'homologation vaut également pour les ULM, Ces émetteurs recepteurs sont vendus avec la fameuse JAA Form One et peut donc être inscrite sur la LSA de ces catégories d'appareils .


Puissance de 3.6 Watts, 760 canaux (Espacement entre les diverses fréquences affichables de 0.25 MHz) livré avec batterie li-
ion, connecteur d'antenne standard BNC,
prise d'alimentation externe 12v.

Quelques autres options, telles que par exemple la fonction "FLIP FLOP" permettant la mémorisation automatique des 10 derniers canaux utilisés rendent l'utilisation de cette radio portable très pratique.

Cette radio n'est pas homologuée pour les avions à CDN normaux et ne peut donc pas figurer sur leurs CDN. Rien par contre n'interdit de l'avoir dans sa sacoche de vol, au cas où...
(Je crois me rappeller qu'un équipage en panne de radio en vol de nuit réussit à actionner le
PCL par l'aide d'une radio portable...)

Si vous souhaitez vous en procurer, nous vous suggérons de vous renseigner auprès de boutiques aéronautiques telles que boutique.aero.