Il est n'est pas rare que les pilotes, même ceux qui évoluent à des niveaux de vol modérés rencontrent des problèmes liés au rapprochement dangereux de leur appareil avec celui d'un autre usager du ciel. Cette question, comme toutes celles qui touchent à la sécurité liée au trafic aérien est l'une des missions d'Eurocontrol, un organisme chargé de normaliser les déplacements des aéronefs dans le ciel européen. Fondé en 1963, et représenté par 37 pays, Eurocontrol voit aujourd'hui ses efforts récompensés par une enquête qui constate une amélioration très nette de la sécurité en vol.

L'enquête menée de façon indépendante par 42 pays a prouvé le renforcement de la sécurité du trafic aérien par les pays membres d'Eurocontrol. Aidés par des moyens humains mais aussi informatiques, les services de la circulation aérienne ont su tirer toutes les leçons des deux collisions dramatiques survenues en 2001 et 2002.

Il faut dire que des mesures réelles avaient été prises avec notamment la création du SSAP (plan d'action stratégique pour la sécurité). Une preuve que les instances européennes ne font pas que des choses inutiles. C'est d'ailleurs d'un point de vue européen qu'il faudra envisager l'avenir de l'Aviation générale.