Dans la série des affaires à saisir, il y a donc Columbia aicraft qui en faillite depuis la fin de l'été avait provoqué le buzz car Cessna s'était déclaré possible acquéreur des l'annonce par le tribunal. C'est désormais au tour de Cirrus de déposer sa candidature. La bataille s'avère donc ouverte entre les deux géants de l'Aviation Générale.
Columbia Aircraft produit deux monomoteur le 350 et le 400. Deux machines en cellule composite à train fixe et équipé d'un glass Cockpit qu'il serait dommage de voire disparaître.

L'affaire devrait être conclu d'ici à fin novembre. Pendant ce temps le compteur tourne et fait perdre à Columbia près de 1 million de dollars par semaine!

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Columbia aircraft interesse Cirrus et Cessna
20 octobre 2007 | 16h19
 
Columbia aircraft interesse Cirrus et Cessna -  - Aero blog

A croire que le marché de l'aviation générale n'échappera pas au syndrome "Packman". Vous connaissez ce petit bonhomme de jeu vidéo jaune qui doit, pour survivre se nourrir de ses congénères.

Dans la série des affaires à saisir, il y a donc Columbia aicraft qui en faillite depuis la fin de l'été avait provoqué le buzz car Cessna s'était déclaré possible acquéreur des l'annonce par le tribunal. C'est désormais au tour de Cirrus de déposer sa candidature. La bataille s'avère donc ouverte entre les deux géants de l'Aviation Générale.
Columbia Aircraft produit deux monomoteur le 350 et le 400. Deux machines en cellule composite à train fixe et équipé d'un glass Cockpit qu'il serait dommage de voire disparaître.

L'affaire devrait être conclu d'ici à fin novembre. Pendant ce temps le compteur tourne et fait perdre à Columbia près de 1 million de dollars par semaine!







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