Au tour de Cirrus de profiter de la très bonne couverture médiatique du salon AirVenture d'Oshkosh en présentant son projet de Light Sport Aircraft, catégorie d'avions très légers dont nous parlons souvent dans les colonnes d'AeroBlog.

Le SRS a été conçu en collaboration avec l'entreprise allemande Lightplanes of Speyer. L'idée, vous l'aurez compris, est de profiter d'un segment de l'aviation générale particulièrement dynamique aussi bien en Europe qu'aux USA.

Equipé d'un moteur Rotax de 100 ch, le SRS devrait croiser à 120kt et profiter de toute la technologie moderne et de nombreuses options pratiques : volets électriques, ailes démontables, parachute de sécurité. Les premières livraisons sont attendues pour l'été prochain.