Voici quelques mois que le Cessna Mustang, le benjamin de la famille des Citations jet a pris le chemin de notre espace aérien européen. Quelques mois certes, mais déjà une solide réputation; beau, rapide, sûr et relativement bon marché. Aero Blog a testé pour vous cet avion aussi magnifique que performant. Notre pilote d'essais, était pour l'occasion Charles Clair, commandant de bord dans une compagnie d'affaire et instructeur professionnel.

Avant de découvrir cet essai en vidéo, il convient de s'élever ici contre une fausse vérité déjà bien tenace. Le Mustang n'est pas un Very Light Jet. C'est un jet compact certes, mais qui mérite toute sa place dans la famille des jets d'affaire. Tout d'abord, de part la taille de sa cabine qui est à peine plus étroite que celle d'un Cessna CJ1, ensuite, de par ses prestations et son confort qui le place bien au dessus d'un micro jet, utilisé comme simple avion taxi.

Inutile aussi de tenter de comparer le jet avec l'Eclipse 500 car le Mustang n'est pas un projet ou un fantasme; c'est une réalité. (à l'heure ou l'on parle l'Eclipse à officiellement fait faillite!). En effet l'avion bénéficie de toute l'expertise et de l'expérience de Cessna, le premier constructeur d'aviation générale et numéro de l'aviation d'affaire avec plus de 65% de part de marché!