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Journées portes ouvertes de la fédération dans plus de 600 aéroclubs à travers la France. De quoi donner à tous l'envie de piloter.

Voir aussi :
• + www.ff-aero.fr/ffa-promo

« ces aéronefs ultra- légers motorisés qui sont l'avenir de l'aviation légère de loisirs » estime Jacques Darolles, commandant de bord sur Airbus et membre de l'aéro-club Jean Mermoz de Muret qui à choisi d'ajouter à sa flotte cet ULM ultra moderne. Le CLTS de chez Flight Design.

Il y a quelques mois nous avions annoncé la volonté de la Fédération Française Aéronautique de booster l'activité de l'aviation de loisir dans notre pays. Un évènement a donc été imaginé sur mesure afin de permetre de s'ouvrir au grand public et plus particulièrement aux jeunes.
On connaissait les journées du patrimoine, voici donc les journées et week-ends de découverte du pilotage. La FFA a même pensé au web en créant un site internet Enviedepiloter.fr ; Dommage que le site ne soit en réalité qu'une page vide renvoyant sur le site de la Fédération. Plus de 600 clubs participeront à l'opération. Une bonne idée qui prouve la volonté des instances aéronautiques de faire bouger les lignes.

Rendez-vous du 21 mai au 3 juin 2007 dans les clubs...

Voir aussi :
• + http://www.enviedepiloter.fr

Apex aircraft continue sont encrage du côté des clubs. Le constructeur qui produit 70 appareils par an et assure la maintenance de plus de 4000 avions, milite en effet pour une gamme de produits adaptés aux clubs. Preuve en est avec son dernier né, l'Ecoflyer, une base DR400 motorisé par un moteur diesel et équipé d'une gestion du GMP par Fadec. L'Ecoflyer immatriculé F-HACO a été livré mi-janvier à l'aeroclub de Colmar Centre - Alsace. Un avion qui ravira élèves pilotes et brevetés.

Voir aussi :
• + L'aeroclub de Colmar

On parle souvent du dynamisme de Cirrus ou de Cessna et par là de l'Aviation Générale outre atlantique. En Europe aussi ça bouge ! Vous connaissez sans aucun doute l'Ecoflyer, le dernier né de la génération DR, un appareil traditionel et moderne à la fois construit par Apex. Progressivement les clubs s'équipent, à commencer par l'aéroclub du Dauphiné qui exploite depuis peu un Ecoflyer. Une occasion pour nous de faire un focus sur un avion qui devrait peu à peu équiper de nombreux clubs.

Sur le site de la Fédération Francaise Aéronautique, nous avons pu découvrir il y a quelques semaines le choix d'orchestrer une campagne de promotion de l'aviation de loisir. Une initiative intéressante, qui de plus est la première du genre.