Robin Alpha 160A et 160Ai
Certification : depuis le le 16 juin 2006, Apex a cédé ses Alpha aux Néo-zélandais d'Alpha Aviation qui sont aujourd'hui les constructeurs et commercialisent l'ancienne gamme R.
Usage : Il est considéré comme un très bon avion d'école.
le 160A est certifié voltige par la FAA.
Commandes en 2007: la première commande à Alpha Aviation est la commande de 26 avions pour l'école CTC Aviation.
Usage: Entrainement et initiation à la voltige. C'était le concurrent pendant longtemps du Cap 10.
| Motorisation : |
1 Lycoming |
| Hélice : |
bipale sensenich à pas fixe |
| Nb de places |
|
2 |
| Envergure |
Mètres |
8.33 |
| Longueur |
Mètres |
7.1 |
| Hauteur |
Mètres |
2.13 |
| Largeur cabine |
Mètres |
1.06 |
| Masse à vide |
Kg |
590 |
| Masse max |
Kg |
800 |
| Distance de décollage |
Mètres |
574 |
| Taux de montée |
ft/min |
1000 |
| Vitesse de croisière |
KIAS |
120 |
| VNE |
Kt |
NC |
| Décrochage(config atterrissage) |
KIAS |
51 |
| Distance atterrissage |
Mètres |
440 |
| Capacité carburant |
Litres |
160 |
| Distance franchissable |
Nm |
620 |
| Plafond pratique |
Ft |
NC |
| Prix catalogue |
Euros TTC |
150118 |
