Pilatus PC-12
Certifié en 1994.
Usage: vol d'affaire, transport public. il est concurrent du TBM850 et du Cessna Caravan.
Il est disponible en version luxe, avec toilettes, et en transport de fret avec une porte cargo.
Il devrait être bientot équipé d'un glass cockpit Honeywell Primus Apex, et d'un moteur plus puissant.
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Voir aussi :
- + Pilatus Aircraft
| Motorisation : | 1 Pratt & Whitney |
| Hélice : | NC |
| Nb de places | 9 | |
| Envergure | Mètres | 16.27 |
| Longueur | Mètres | 14.4 |
| Hauteur | Mètres | 4.26 |
| Largeur cabine | Mètres | 1.53 |
| Masse à vide | Kg | 4100 |
| Masse max | Kg | 4740 |
| Distance de décollage | Mètres | 808 |
| Taux de montée | ft/min | 1575 |
| Vitesse de croisière | KIAS | 263 |
| VNE | Kt | 300 |
| Décrochage(config atterrissage) | KIAS | 61 |
| Distance atterrissage | Mètres | 558 |
| Capacité carburant | Litres | 1540 |
| Distance franchissable | Nm | 2700 |
| Plafond pratique | Ft | 30000 |
| Prix catalogue | Euros TTC | 2600000 |
