Diamond D-jet
En cours de certification, le premier vol a eu lieu le 18 avril 2006.
Usage: pour les pilotes privés volant en dessous de 25 000 ft à une vitesse de 250 kt.
Il est équipé d'un réacteur Williams, et de deux écrans Garmin.
Cette version correspond plus au marché américain, du coup un modèle plus léger et moins puissant est à l'étude pour coller au marché européen.
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Voir aussi :
- + Diamond Aircraft Industries
| Motorisation : | 1 Williams |
| Hélice : | NC |
| Nb de places | 5 | |
| Envergure | Mètres | 11.43 |
| Longueur | Mètres | 10.7 |
| Hauteur | Mètres | 3.53 |
| Largeur cabine | Mètres | NC |
| Masse à vide | Kg | 1301 |
| Masse max | Kg | 2317 |
| Distance de décollage | Mètres | NC |
| Taux de montée | ft/min | 25000 |
| Vitesse de croisière | KIAS | 240 |
| VNE | Kt | 315 |
| Décrochage(config atterrissage) | KIAS | NC |
| Distance atterrissage | Mètres | NC |
| Capacité carburant | Litres | 789 |
| Distance franchissable | Nm | 1350 |
| Plafond pratique | Ft | 25000 |
| Prix catalogue | Euros TTC | 900000 |
