Tecnam P2006T
Certifié en avril 2008
20 commandes effectuées en 2007
Usage: formation bimoteur, IFR. Taxi aérien, Voyage, école de pilotage. le plus de cette machine sont ses couts d'exploitation et de maintenance moins cher que les autres appareils du marché. Avec ses 4 places, c'est également un avion de propriétaire, avec des puissances qui varient de 180 à 200 ch.
il est équipé de 2 rotax avec hélices à pas constant montés sur une aile haute. Un réservoir de 100L est monté sur chaque aile. C'est une machine très performante qui permet d'évoluer sur de petites surfaces, la distance d'atterrissage mini est de seulement 350m. De plus son envergure de seulement 11m lui concède un encombrement minimum. Sa coque est en aluminium et ses volets électriques ce qui lui permet une faible vitesse minimale de 48kt.
Il doit être équipé d'un glass cockpit IFR.
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Voir aussi :
- + Tecnam
| Motorisation : | 2 Rotax |
| Hélice : | 2 Hoffmann |
| Nb de places | 4 | |
| Envergure | Mètres | 10.6 |
| Longueur | Mètres | 8.66 |
| Hauteur | Mètres | 2.85 |
| Largeur cabine | Mètres | 1.2 |
| Masse à vide | Kg | 650 |
| Masse max | Kg | 1100 |
| Distance de décollage | Mètres | 420 |
| Taux de montée | ft/min | 1360 |
| Vitesse de croisière | KIAS | 147 |
| VNE | Kt | 153 |
| Décrochage(config atterrissage) | KIAS | 48 |
| Distance atterrissage | Mètres | 350 |
| Capacité carburant | Litres | 200 |
| Distance franchissable | Nm | 710 |
| Plafond pratique | Ft | 16000 |
| Prix catalogue | Euros TTC | 300000 |
