Robin Alpha 120T
Certification : depuis le le 16 juin 2006, Apex a cédé ses Alpha aux Néo-zélandais d'Alpha Aviation qui sont aujourd'hui les constructeurs et commercialisent l'ancienne gamme R.
Usage : Il est considéré comme un très bon avion d'école.
Par rapport à son prédécesseur le HR 200, l'Alpha 120T, l'arrondi est plus simple et le controle latéral meilleur. C'est un biplace métallique robuste et économique, Il consomme seulement 21 à 23 litres/heure.
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Voir aussi :
- + Alpha Aviation
| Motorisation : | 1 Lycoming 0-235 L2A de 118HP |
| Hélice : | Bipale Sensenich à pas fixe |
| Nb de places | 2 | |
| Envergure | Mètres | 8.33 |
| Longueur | Mètres | 7.1 |
| Hauteur | Mètres | 2.13 |
| Largeur cabine | Mètres | 1.06 |
| Masse à vide | Kg | 545 |
| Masse max | Kg | 800 |
| Distance de décollage | Mètres | 490 |
| Taux de montée | ft/min | 650 |
| Vitesse de croisière | KIAS | 100 |
| VNE | Kt | NC |
| Décrochage(config atterrissage) | KIAS | 48 |
| Distance atterrissage | Mètres | 480 |
| Capacité carburant | Litres | 120 |
| Distance franchissable | Nm | 490 |
| Plafond pratique | Ft | NC |
| Prix catalogue | Euros TTC | 128297 |
