Ibis Ae270 Propjet
Certifié EASA en décembre 2005, et FAA en février 2006.
Usage: c'est un monoturbopropulseur des plus polyvalents. il peut être utilisé pour le transport de passagers, de fret, évacuation sanitaire, civil ou litaire.
Il est équipé d'une cabine spacieuse. il est capable d'évoluer sur des pistes sommaires, et il bénéficie d'une bonne vitesse de croisière avec une charge utile assez importante.
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Voir aussi :
- + Ibis Aerospace
| Motorisation : | 1 Pratt & Whitney Canada de 850 HP |
| Hélice : | NC |
| Nb de places | 10 | |
| Envergure | Mètres | 13.82 |
| Longueur | Mètres | 12.23 |
| Hauteur | Mètres | 4.78 |
| Largeur cabine | Mètres | 1.45 |
| Masse à vide | Kg | 2564 |
| Masse max | Kg | 4000 |
| Distance de décollage | Mètres | 621 |
| Taux de montée | ft/min | 1581 |
| Vitesse de croisière | KIAS | 218 |
| VNE | Kt | 270 |
| Décrochage(config atterrissage) | KIAS | 67 |
| Distance atterrissage | Mètres | 606 |
| Capacité carburant | Litres | 1150 |
| Distance franchissable | Nm | 1544 |
| Plafond pratique | Ft | 30000 |
| Prix catalogue | Euros TTC | NC |
