EADS TB 21 Trinidad GT
Certifié en mai 1985 en France, et en mars 1986 pour la certification américaine.
Usage: Voyage. Il est l'un des plus rapide de la famille TB: Il atteint les 190 kt à 20 000 ft d'altitude. Très populaire aux USA, à cause des nombreuses montagnes, elle l'est moins en europe, car trop gourmande. Il est possible d'installer un système de dégivrage au Glycol et de l'oxygène pour les vols en haute altitude. Le turbo est controlé électroniquement, ce qui simplifie la gestion du moteur et en garantie la longévité.
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Voir aussi :
- + EADS Socata
| Motorisation : | AVCO Lycoming |
| Hélice : | Bipale Hartzell à vitesse constante |
| Nb de places | 5 | |
| Envergure | Mètres | 9.97 |
| Longueur | Mètres | 7.75 |
| Hauteur | Mètres | 2.85 |
| Largeur cabine | Mètres | 2.53 |
| Masse à vide | Kg | 911 |
| Masse max | Kg | 1400 |
| Distance de décollage | Mètres | NC |
| Taux de montée | ft/min | 1126 |
| Vitesse de croisière | KIAS | 190 |
| VNE | Kt | 187 |
| Décrochage(config atterrissage) | KIAS | 59 |
| Distance atterrissage | Mètres | NC |
| Capacité carburant | Litres | 326 |
| Distance franchissable | Nm | 1000 |
| Plafond pratique | Ft | 25000 |
| Prix catalogue | Euros TTC | 334180 |
