Beech King Air C90GT
La version GTi a été certifiée en janvier 2008.
Usage: aviation d'affaire, particulièrement apprécié pour les courtes distances. Il est certifié IFR monopilote, et conditions givrantes.
Il est plus performant que son prédécesseur, avec 40 kt de plus à 30 000 ft. il monte à 25 000 ft en 17 minutes.
Le C90GT peut maintenant être équipé d'une avionique Avidyne, ou d'un Glass cockpit Garmin.
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Voir aussi :
- + Hawker Beechcraft corporation
| Motorisation : | 2 Pratt & Whitney de 550 HP |
| Hélice : | Quadripale Hartzell à pas variable |
| Nb de places | 6 | |
| Envergure | Mètres | 15.32 |
| Longueur | Mètres | 10.82 |
| Hauteur | Mètres | 4.34 |
| Largeur cabine | Mètres | 1.37 |
| Masse à vide | Kg | 3111 |
| Masse max | Kg | 4581 |
| Distance de décollage | Mètres | 729 |
| Taux de montée | ft/min | 1953 |
| Vitesse de croisière | KIAS | 208 |
| VNE | Kt | 270 |
| Décrochage(config atterrissage) | KIAS | NC |
| Distance atterrissage | Mètres | 717 |
| Capacité carburant | Litres | 1167 |
| Distance franchissable | Nm | 923 |
| Plafond pratique | Ft | 30000 |
| Prix catalogue | Euros TTC | 1950000 |
