APM20 Lionceau
Certifié le 17 mai 1999.
Usage: formation, avion d'aéroclub et d'école. Il séduit par sa compositon tout carbone.
Une large verrière panoramique offre une large visibilité à ses occupants. il est également équipé d'un moteur plus puissant qui permet plus d'économie, et il peut voler à l'essence auto. il est équipé d'un générateur de Vortex qui retarde le décrochage, d'un train simple, d'un refroidissement liquide.
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Voir aussi :
- + site de l'avion
| Motorisation : | Rotax |
| Hélice : | Bipale Evra en bois |
| Nb de places | 2 | |
| Envergure | Mètres | 8.66 |
| Longueur | Mètres | 6.6 |
| Hauteur | Mètres | 2.4 |
| Largeur cabine | Mètres | 1.1 |
| Masse à vide | Kg | 400 |
| Masse max | Kg | 634 |
| Distance de décollage | Mètres | 499 |
| Taux de montée | ft/min | 600 |
| Vitesse de croisière | KIAS | 124 |
| VNE | Kt | 135 |
| Décrochage(config atterrissage) | KIAS | 44 |
| Distance atterrissage | Mètres | 468 |
| Capacité carburant | Litres | 68 |
| Distance franchissable | Nm | 630 |
| Plafond pratique | Ft | NC |
| Prix catalogue | Euros TTC | 108000 |
