"C'est la rentrée"; voilà une phrase qui revient traditionnellement dans les médias fin août début septembre. Souvent signe d'une refonte de la grille (pour les tv et les radios), c'est pour la presse écrite l'occasion de changer la mise en page et de découvrir un nouvel éditorialiste. Avec Aeroblog, nous nous contenterons de suivre de plus près encore l'actualité de l'aviation générale et de vous offrir plus de contenu images ou vidéos.

Mais je profite aussi de cette rentrée pour rappeler les grandes lignes de notre politique éditoriale qui vont bien sûr de paire avec notre vision de l'aviation. Depuis le début nous avons essayé de vous faire part de notre passion pour une aviation à la fois moderne et performante, une aviation intelligente en accord avec son temps. Un temps où le numérique est omniprésent, où l'internet et les réseaux sont dans nos vies, où les GPS ont envahi nos voitures. Ainsi comment pourrions, nous nous interdire d'évoquer la révolution des Very Lights jets, des glass cockpits, des avions en composite et tout autre signe de la modernité?Pourtant certains (peu nombreux il le faut reconnaître) nous ont reproché d'oublier l'aviation faite de bois et de toile, celle qui sent l'huile et l'essence, celle qui reste il est vrai sans condescendance, le quotidien de nombreux pilotes privés de nos clubs.

Alors à ces esprits chagrins, réfractaires ou simplement dubitatifs sur l'avenir des avions en "plastique munis de Télé pour instruments", nous voulons leur dire: n'ayez pas peur de ce qui change, ouvrez votre esprit et vos yeux et sachez accueilir avec engouement ces nouvelles machines qui révolutionnent notre aviation. Esperons donc qu' Aeroblog pourra aider ceux qui sont toujours les plus difficiles à convaincre à voir les progrès de l'aéronautique mis en service de l'aviation légère. Bonne rentrée à tous et surtout bons vols!