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Quel avenir pour le l'avgas 100LL?
30 juillet 2010 | 14h40
 
Quel avenir pour le l'avgas 100LL? - Points de vue - Aero blog

A en croire les constructeurs d’avions, les autorités de l’aviation générale et les pilotes d'aviation légère, le 100LL serait véritablement menacé de disparition ; le prix semble en être la cause principale, mais aussi la question de l’environnement. Alors comment anticiper cette mort lente mais sure pour les motoristes, qui depuis des dizaines d'années ont développé des moteurs de plus de plus en plus performant sur la base d'un carburant bientôt du passé ?


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Le pays berceau de l'aviation en passe de devenir l'enfer des pilotes - Points de vue - Aero blog

Une fois n'est pas coutume, je profite d'une déclaration de M. Jean François Lamour, maire du 15ème arrondissement de la capitale, pour faire sentir dans ces lignes, mon inquiétude et ma tristesse de voir notre pays, devenir peu à peu l'enfer des pilotes.
En effet, le maire du 15ème a déclaré il y a quelques semaines, en plein grand prix de formule 1, qu'il avait officiellement demandé au ministre des transports, la fermeture pure et simple de l'héliport de Paris, situé symboliquement rue Henri Farman et à quelques mètres du siège de la DGAC. Raison invoquée; toujours la même rengaine: les nuisances sonores! Il faut rappeler ici que l'héliport de Paris reçoit à peine 12 000 mouvements par an, ce qui représente 70 rotations par jour. Il faut aussi rappeler, pour ceux qui ne seraient pas familier des lieux que l'héliport de Paris est entouré, au nord, du périphérique, au sud d'une zone de bureaux modernes en construction, à l'ouest, encore du "periphe" et à l'est d'un complexe cinématographique et aquatique sans aucune ouverture extérieure.
Une question se pose alors: Qui sont les riverains? Les habitants du 15 ème qui sont survolés une fois toutes les 10 minutes par un hélico à 1500 pieds; no comment!

Qu'est ce qui pousse alors nos élus à anéantir ainsi tous les efforts de développement économique des acteurs de l'aviation générale? Est-ce la démagogie ou pire, une véritable idéologie qui vise à transformer la France en paradis des transports en commun? Triste constat qui laisse la communauté des pilotes sans arme face à cette kabbale qui ne s'arrêtera qu'aux limites de la mort de notre aviation. En attendant, profitons de chacuns de nos vols comme si ce devait être les derniers...






 
La Chine, le nouvel eldorado de l'aviation générale - Points de vue - Aero blog

Avec la 3ème superficie mondiale, un réseau ferroviaire dépassé, une aviation civile en développement, et surtout une croissance à 2 chiffres, la Chine serait elle en passe de devenir le nouvel eldorado de l'aviation générale?


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La sauvegarde de notre aviation, des enjeux internationaux ?
30 décembre 2006 | 20h39 par Jodouin Mitrani
 
La sauvegarde de notre aviation, des enjeux internationaux ? - Points de vue - Aero blog

AOPA, l'Association des pilotes et des propriétaires d'aéronefs est rappelons-le une organisation basée aux USA et qui possède des ramifications dans le monde entier, comme en France. La mission de l'AOPA est de défendre le vol sur des aspects divers tels que la réglementation, la sécurité ou les questions d'assurances et fiscales. Des enjeux qui sont, bien entendu, internationaux même si chaque pays possède ses propres problématiques.


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